產業訊息
中時電子報 2015-03-03
新北產業園區 翻身國際門戶
桃園機場捷運線將於今年底通車,22個車站以台北車站、新北產業園區站、高鐵桃園站供旅客預辦登機、行李託運;其中,產業園區挾環狀線、國際創新園區優勢,吸引商旅、餐廳業進駐車站周邊,連影城也相中車站對面黃金地段,意外帶動當地商機。
機場捷運線全長51公里,全線自台北車站起往南,經新北市、桃園機場,沿線設有22個車站,分別與台鐵、高鐵、北捷淡水信義線、板南線、中和新蘆線、環狀線等6條路網相連,建構四通八達的複合運輸系統。 未來自北車到桃機車程約35分鐘,大幅縮短旅運時間,其中,台北車站、新北產業園區站、高鐵桃園站供旅客預辦登機、行李託運服務,提早取得登機證,空出2至3小時空檔,旅客可來段「小旅行」。
其中,新北產業園區站與環狀線串聯,形成「雙鐵共構」特色,地理位置緊鄰副都心、頭前重畫區,城鄉局也斥資58億元打造新北第一摩天商辦大樓「國際創新園區」,挾交通、商辦等利多因素,吸引餐廳、商旅等業者進駐。
前年便有影城、連鎖速食業、飯店業相中車站對面黃金地段,去年落成後,每月業績穩定成長。 據悉,方便旅客轉機、休憩,有汽旅、商旅業者私下徵求土地、房屋仲介好地點,盼大賺機場財。
過去,新北產業園區舊稱「五股工業區」,以家具業為特色,然而,近年來家具業式微,從巔峰期40家,至今數量「腰斬」,當地業者透露,轉型經營餐廳,月收入增加2至3成,捷運通車後,伴隨人口流動、房市看俏,可望「告別」工業區形象,成為國際門戶。
機場捷運線全長51公里,全線自台北車站起往南,經新北市、桃園機場,沿線設有22個車站,分別與台鐵、高鐵、北捷淡水信義線、板南線、中和新蘆線、環狀線等6條路網相連,建構四通八達的複合運輸系統。 未來自北車到桃機車程約35分鐘,大幅縮短旅運時間,其中,台北車站、新北產業園區站、高鐵桃園站供旅客預辦登機、行李託運服務,提早取得登機證,空出2至3小時空檔,旅客可來段「小旅行」。
其中,新北產業園區站與環狀線串聯,形成「雙鐵共構」特色,地理位置緊鄰副都心、頭前重畫區,城鄉局也斥資58億元打造新北第一摩天商辦大樓「國際創新園區」,挾交通、商辦等利多因素,吸引餐廳、商旅等業者進駐。
前年便有影城、連鎖速食業、飯店業相中車站對面黃金地段,去年落成後,每月業績穩定成長。 據悉,方便旅客轉機、休憩,有汽旅、商旅業者私下徵求土地、房屋仲介好地點,盼大賺機場財。
過去,新北產業園區舊稱「五股工業區」,以家具業為特色,然而,近年來家具業式微,從巔峰期40家,至今數量「腰斬」,當地業者透露,轉型經營餐廳,月收入增加2至3成,捷運通車後,伴隨人口流動、房市看俏,可望「告別」工業區形象,成為國際門戶。