房市資訊
中時電子報 2020-07-27
高雄港灣三大招商 遇亂流
高雄港灣開發因藍綠政治打結而延宕，其中，面積最大的第20工區，因用地變更回饋負擔比例「回復」到52％，今年內招商無望；而另一個牽涉到港市合作的「停三用地」招商，最快可能也要到8月15日高雄市長補選之後，才會再重新啟動。
高雄港灣的三大招商案，台灣港務公司獨立擁有的旅運中心，一樓和二樓商業空間約373坪，近期以每年294萬1,400元的租金，公告徵求免稅商店和零售商店進駐，不過，7月23日因無人投標而流標之外，另外二大招商案都還卡住。
最重大的招商案首推第20工區，目前占地面積達32.4公頃的第20工區，除了已經開發的棧貳庫，其餘高達31.48公頃土地，目前仍是辦理戶外活動、或低度利用。
如果要將港埠用地變更為特定文化休閒用地，回饋負擔比例高達52％，「土地使用效率太低了」，台灣港務公司發言人王派峰坦言，這樣的結構很難招到好的廠商。
因此，王派峰表示，已在「高雄多功能經貿園區特定區」第三次通盤檢討的過程中，向高市府提出回饋負擔比例降到42％的意見，或是繳交代金、以地易地等，否則招商將缺乏彈性。
高雄都發局總工程司郭進宗指出，其實，範圍涵蓋高雄港舊港區1至10號碼頭、16至18號碼頭、21號碼頭的第20工區，在2019年6月4日之前，回饋負擔比例只有42％。
他強調，是因為地主港務公司錯失「黃金六年」，未能在「高雄多功能經貿園區特定區」第二次通盤檢討，公告實施的六年獎勵截止日前開發，才「回復」到52％。
由於第三次通盤檢討，要到今年底才能完成公展和草案，相關人士指出，既然無法在今年降低回饋負擔比例，第20工區的招商今年內幾乎不可能啟動，郭進宗說：「明年再說吧。」
至於由高市交通局委託高雄港區土開公司辦理招商的「停三」用地，有關人員則較樂觀，「8月15日高雄市長補選之後」，招商的行動，就有機會在今年重啟。
總面積達3,433坪的「高雄多功能經貿園區特定區停三用地」，可望採取民間自提BOT模式，引進企業投資飯店、商場和停車場，該案將是新市長上任之後，港市合作的新的試金石。
#土地 #招商 #多功能經貿園區
上揚工業不動產轉載
高雄港灣的三大招商案，台灣港務公司獨立擁有的旅運中心，一樓和二樓商業空間約373坪，近期以每年294萬1,400元的租金，公告徵求免稅商店和零售商店進駐，不過，7月23日因無人投標而流標之外，另外二大招商案都還卡住。
最重大的招商案首推第20工區，目前占地面積達32.4公頃的第20工區，除了已經開發的棧貳庫，其餘高達31.48公頃土地，目前仍是辦理戶外活動、或低度利用。
如果要將港埠用地變更為特定文化休閒用地，回饋負擔比例高達52％，「土地使用效率太低了」，台灣港務公司發言人王派峰坦言，這樣的結構很難招到好的廠商。
因此，王派峰表示，已在「高雄多功能經貿園區特定區」第三次通盤檢討的過程中，向高市府提出回饋負擔比例降到42％的意見，或是繳交代金、以地易地等，否則招商將缺乏彈性。
高雄都發局總工程司郭進宗指出，其實，範圍涵蓋高雄港舊港區1至10號碼頭、16至18號碼頭、21號碼頭的第20工區，在2019年6月4日之前，回饋負擔比例只有42％。
他強調，是因為地主港務公司錯失「黃金六年」，未能在「高雄多功能經貿園區特定區」第二次通盤檢討，公告實施的六年獎勵截止日前開發，才「回復」到52％。
由於第三次通盤檢討，要到今年底才能完成公展和草案，相關人士指出，既然無法在今年降低回饋負擔比例，第20工區的招商今年內幾乎不可能啟動，郭進宗說：「明年再說吧。」
至於由高市交通局委託高雄港區土開公司辦理招商的「停三」用地，有關人員則較樂觀，「8月15日高雄市長補選之後」，招商的行動，就有機會在今年重啟。
總面積達3,433坪的「高雄多功能經貿園區特定區停三用地」，可望採取民間自提BOT模式，引進企業投資飯店、商場和停車場，該案將是新市長上任之後，港市合作的新的試金石。
#土地 #招商 #多功能經貿園區
上揚工業不動產轉載
2013年12月30日 週一 下午17: 24
