產業訊息
聯合報 2021-12-17
晶圓滿載 訂單多到算不準
全球半導體大缺貨，半導體業者醞釀建廠，外資、研調機構近來示警二○二三年半導體產業恐「供過於求」，但力積電董事長黃崇仁昨天直說「分析師根本搞不清楚」，認為現在冒出的車用、智慧城市等等各種需求，根本算不準。針對晶圓產能問題，包括台積電總裁魏哲家及聯電共同總經理王石都強調，晶圓代工到明年仍將供不應求。
對於明年半導體景氣，不少研究機構開始出現雜音，認為在全球半導體業者積極擴充產能下，二○二三年起可能會發生「供過於求」的問題，引發產業界大辯論。不過，黃崇仁昨以現身說法指出，「聯電滿載、台積電滿載，我家也滿載，怎麼會供過於求？這個約都簽好了，這個明確的。」
黃崇仁解讀，分析師可能認為電腦、筆電、手機產業最近都沒成長，就覺得半導體建廠後會產生多餘產能，但由於智慧城市、電動車等新各式新應用浮現，「各種需求算不準，我也算不出來，甚至有客戶來下單，我還奇怪怎麼會有這種生意。這是一個重大變化。」顯見各式新應用都會是促動半導體廠持續滿載的重要關鍵，二○二三年也不太可能發生供過於求的窘境。
他指出，蓋一座半導體廠要五到六年，產能問題不是一天兩天就能解決，現在產業所面臨的狀況，就是「需求成長速度超過建廠速度」，但分析師根本搞不清楚每家公司的情況。
聯發科副董事長暨執行長蔡力行昨天也說，有穩定晶片產能支援，是ＩＣ設計業首要課題，否則再好的技術，拿不到晶片都是空談。他認為，成熟製程短缺問題最嚴重，也是目前面臨的最大挑戰，所幸聯發科明年產能大致就緒，可讓下游客戶安心推新產品。
日月光半導體執行長吳田玉則表示，目前全球正在興建中有二十九座晶圓廠，還有五十多座正在規畫中，但全球半導體正進入大爆發時代，預估到二○三○年，全球半導體產值突破一點二兆美元，以目前即將量產和規畫中的晶圓廠，全數產能加起來還是無法滿足需求。
吳田玉認為，二十九座晶圓廠密集在二○二三年到二○二四年投產，不僅不會產能過剩，甚至還會再擴建。
王石甚至強調，由於半導體設備交期拉長，加上投資經濟效益等考量，過去甚少擴充八吋晶圓廠，但是新冠疫情加速全球數位轉型，以及美中貿易摩擦加速各廠商提升庫存量，全球半導體產業在結構改變下，晶片短缺恐怕不是短期可以解決，他預估成熟製程會缺貨到二○二三年。
#半導體 #建廠 #智慧城市 #晶圓 #產業 #電動車 #晶圓廠 #數位轉型 #晶片
上揚工業不動產轉載
對於明年半導體景氣，不少研究機構開始出現雜音，認為在全球半導體業者積極擴充產能下，二○二三年起可能會發生「供過於求」的問題，引發產業界大辯論。不過，黃崇仁昨以現身說法指出，「聯電滿載、台積電滿載，我家也滿載，怎麼會供過於求？這個約都簽好了，這個明確的。」
黃崇仁解讀，分析師可能認為電腦、筆電、手機產業最近都沒成長，就覺得半導體建廠後會產生多餘產能，但由於智慧城市、電動車等新各式新應用浮現，「各種需求算不準，我也算不出來，甚至有客戶來下單，我還奇怪怎麼會有這種生意。這是一個重大變化。」顯見各式新應用都會是促動半導體廠持續滿載的重要關鍵，二○二三年也不太可能發生供過於求的窘境。
他指出，蓋一座半導體廠要五到六年，產能問題不是一天兩天就能解決，現在產業所面臨的狀況，就是「需求成長速度超過建廠速度」，但分析師根本搞不清楚每家公司的情況。
聯發科副董事長暨執行長蔡力行昨天也說，有穩定晶片產能支援，是ＩＣ設計業首要課題，否則再好的技術，拿不到晶片都是空談。他認為，成熟製程短缺問題最嚴重，也是目前面臨的最大挑戰，所幸聯發科明年產能大致就緒，可讓下游客戶安心推新產品。
日月光半導體執行長吳田玉則表示，目前全球正在興建中有二十九座晶圓廠，還有五十多座正在規畫中，但全球半導體正進入大爆發時代，預估到二○三○年，全球半導體產值突破一點二兆美元，以目前即將量產和規畫中的晶圓廠，全數產能加起來還是無法滿足需求。
吳田玉認為，二十九座晶圓廠密集在二○二三年到二○二四年投產，不僅不會產能過剩，甚至還會再擴建。
王石甚至強調，由於半導體設備交期拉長，加上投資經濟效益等考量，過去甚少擴充八吋晶圓廠，但是新冠疫情加速全球數位轉型，以及美中貿易摩擦加速各廠商提升庫存量，全球半導體產業在結構改變下，晶片短缺恐怕不是短期可以解決，他預估成熟製程會缺貨到二○二三年。
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2013年12月30日 週一 下午17: 24
