產業訊息
經濟日報 2022-01-13
和泰攻社區保修 三年衝百店
和泰車（2207）顛覆全球TOYOTA後勤模式，推社區型保修站。車市龍頭和泰車昨（12）日宣布，在傳統大型保養廠外，成立「社區型保修站」，以快速保養服務模式搶進社區，拚兩到三年內達百店目標。
和泰車表示，社區型保修站從2019年成立六個據點至今已經有30個站，目標年底達到60個，明年達80個，後年預估100個據點，再加上TOYOTA全台123個維修廠，保養廠總數將達到223個點。
在策略與目的上，和泰車表示，大型保修站胃納量日漸不足，且大型站點通常在郊區，部分消費者不願捨近求遠。社區型保修站遍地設立後，不只改善大型服務廠容量問題，同時吸引原本考量時間不回原廠的車主，對消費者有很大方便性，全台八個經銷商更可以快速提升獲利。
和泰車已設立30個社區保修站，由於方便性優於以往，來客中有二成原本不回TOYOTA原廠保養廠的車主，重回到和泰體系保養，有效帶動和泰車保養業務。
和泰車售後維修本部副總吳家炎表示，汽車產業正面臨變革，未來和泰車不會再擴展大型服務據點，而是以小型社區保修站補足保養量能，車廠更具彈性，也能近距離深耕市場。
和泰車決定設立社區型保修站，主因是仍在使用中的TOYOTA車輛數快速增加，2017年已有167萬輛，但最大售後服務量能230萬輛，維修量能漸不足，社區型保修站為解決方案之一。每個據點提供二到四個車位，地坪大約70到100坪，經銷商可以快速擴點，並可深入社區。
和泰車說，由於七成車主回廠都是為了保養，提供社區型保修站可快速提供保養，大約一個小時時間就可滿足客戶需求，有效提升滿意度。
除了快保，輪胎換修和電瓶也是服務項目之一，如果是超過社區保修站可以服務的範圍，則由社區保修站聯繫，提供後送，在地解決消費者需求。
和泰車強調，社區保修站強調的是原廠服務與技術人員，與坊間保養廠做出區隔，確實吸引不少在地需求。像是五股的據點就在設立當月達到百萬營業額，平均大約半年就損益平衡。不過也有些據點是以服務為優先考量，像是台東卑南、花蓮都是考量在地實際需求，就算人流較少，還是必須設立據點。
#社區 #保修站 #車市 #保養廠 #據點 #維修廠 #經銷商 #汽車產業 #車廠
上揚工業不動產轉載
和泰車表示，社區型保修站從2019年成立六個據點至今已經有30個站，目標年底達到60個，明年達80個，後年預估100個據點，再加上TOYOTA全台123個維修廠，保養廠總數將達到223個點。
在策略與目的上，和泰車表示，大型保修站胃納量日漸不足，且大型站點通常在郊區，部分消費者不願捨近求遠。社區型保修站遍地設立後，不只改善大型服務廠容量問題，同時吸引原本考量時間不回原廠的車主，對消費者有很大方便性，全台八個經銷商更可以快速提升獲利。
和泰車已設立30個社區保修站，由於方便性優於以往，來客中有二成原本不回TOYOTA原廠保養廠的車主，重回到和泰體系保養，有效帶動和泰車保養業務。
和泰車售後維修本部副總吳家炎表示，汽車產業正面臨變革，未來和泰車不會再擴展大型服務據點，而是以小型社區保修站補足保養量能，車廠更具彈性，也能近距離深耕市場。
和泰車決定設立社區型保修站，主因是仍在使用中的TOYOTA車輛數快速增加，2017年已有167萬輛，但最大售後服務量能230萬輛，維修量能漸不足，社區型保修站為解決方案之一。每個據點提供二到四個車位，地坪大約70到100坪，經銷商可以快速擴點，並可深入社區。
和泰車說，由於七成車主回廠都是為了保養，提供社區型保修站可快速提供保養，大約一個小時時間就可滿足客戶需求，有效提升滿意度。
除了快保，輪胎換修和電瓶也是服務項目之一，如果是超過社區保修站可以服務的範圍，則由社區保修站聯繫，提供後送，在地解決消費者需求。
和泰車強調，社區保修站強調的是原廠服務與技術人員，與坊間保養廠做出區隔，確實吸引不少在地需求。像是五股的據點就在設立當月達到百萬營業額，平均大約半年就損益平衡。不過也有些據點是以服務為優先考量，像是台東卑南、花蓮都是考量在地實際需求，就算人流較少，還是必須設立據點。
#社區 #保修站 #車市 #保養廠 #據點 #維修廠 #經銷商 #汽車產業 #車廠
上揚工業不動產轉載
2013年12月30日 週一 下午17: 24
