產業訊息
經濟日報 2022-06-01
鴻海低軌衛星 拚明年上太空
鴻海（2317）董事長劉揚偉昨（31）日宣布，未來三年聚焦電動車、半導體與低軌衛星等三大新事業，凸顯鴻海將透過三箭齊發，朝2025年毛利率達10％目標邁進的決心。
最受矚目的是，劉揚偉首度揭露鴻海進軍低軌道衛星領域，而且不僅鎖定地面接收站，他說，「明年可能看到鴻海製造的衛星飛在天空上」。
鴻海昨天舉行股東常會，考量防疫，經營團隊與出席股東採取視訊方式連線，全長約1小時25分鐘，順利通過去年度盈餘每股配發現金股利5.2元，是鴻海上市31年來新高，同時完成改選九席董事（包含五席獨立董事），獨董比例超過一半。
劉揚偉先前已多次揭露電動車與半導體等新事業布局，昨天特別端出「新菜」，透露在新世代通訊領域上，鴻海已經開始布局B5G相關衛星通訊，由鴻海研究院新世代通訊研究所進行設計、統籌，內容包括衛星酬載（Payload）的軟硬體設計與自行架設的地面衛星接收站，目標打造未來電動車上即時聯網環境的實驗場域。
至於未來三年集團電動車布局，他說，客戶將更多元，除了新創車廠，還將增加傳統車廠，而且車用零組件與軟體的布局會一步步落實，目標2025年拿下全球電動車市占率5%，屆時相關營收達到兆元，每年出貨50萬到75萬輛。
他說，目前旗下車款已準備進入量產階段，集團在台灣、大陸、東南亞、中東、歐洲以及美洲都有客戶或合作夥伴，今年10月18日舉行的鴻海科技日，還將推出兩款新車。去年與今年電動車資本支出約5億美元（新台幣145億元）。
談到未來三年半導體布局，劉揚偉立下三大目標，分別是自有電動車關鍵IC量產、自有車用小IC要涵蓋90%規格、車用小IC足量不缺料供應，要成為首家能提供電動車與資通訊 （ICT） 客戶，不缺料半導體方案的系統廠。
在車用小IC足量不缺料供應方面，他表示，明年車用8吋及6吋晶圓廠將量產、自有6吋碳化矽（SiC）晶圓廠也將試產。
對於自有電動車關鍵IC方面，包含車載充電器用碳化矽明年量產、2024年則推出車用電源管理IC、車用微控制器（MCU）、自駕光達（OPA LiDAR）、逆變器用碳化矽功率模組等相繼量產。
劉揚偉強調，鴻海的目標是自有車用小IC要能涵蓋90%規格，打造全系列的低中高壓功率元件，並透過外包與自有產能的彈性運用，成為不缺料供應的電子代工廠，以及汽車次系統組裝廠。
他指出，希望未來客戶不要擔心，一輛幾萬美元的電動車，因為不到5毛錢的晶片，無法出車，這是很多車廠的痛，鴻海準備足夠產能，讓客戶沒有這方面的憂慮，並可以預估電動車的量產時程。
#電動車 #半導體 #低軌衛星 #接收站 #衛星通訊 #零組件 #軟體 #IC #缺料 #晶圓廠 #電源管理 #自駕 #逆變器 #元件 #電子代工廠 #晶片 #車廠
上揚工業不動產轉載
最受矚目的是，劉揚偉首度揭露鴻海進軍低軌道衛星領域，而且不僅鎖定地面接收站，他說，「明年可能看到鴻海製造的衛星飛在天空上」。
鴻海昨天舉行股東常會，考量防疫，經營團隊與出席股東採取視訊方式連線，全長約1小時25分鐘，順利通過去年度盈餘每股配發現金股利5.2元，是鴻海上市31年來新高，同時完成改選九席董事（包含五席獨立董事），獨董比例超過一半。
劉揚偉先前已多次揭露電動車與半導體等新事業布局，昨天特別端出「新菜」，透露在新世代通訊領域上，鴻海已經開始布局B5G相關衛星通訊，由鴻海研究院新世代通訊研究所進行設計、統籌，內容包括衛星酬載（Payload）的軟硬體設計與自行架設的地面衛星接收站，目標打造未來電動車上即時聯網環境的實驗場域。
至於未來三年集團電動車布局，他說，客戶將更多元，除了新創車廠，還將增加傳統車廠，而且車用零組件與軟體的布局會一步步落實，目標2025年拿下全球電動車市占率5%，屆時相關營收達到兆元，每年出貨50萬到75萬輛。
他說，目前旗下車款已準備進入量產階段，集團在台灣、大陸、東南亞、中東、歐洲以及美洲都有客戶或合作夥伴，今年10月18日舉行的鴻海科技日，還將推出兩款新車。去年與今年電動車資本支出約5億美元（新台幣145億元）。
談到未來三年半導體布局，劉揚偉立下三大目標，分別是自有電動車關鍵IC量產、自有車用小IC要涵蓋90%規格、車用小IC足量不缺料供應，要成為首家能提供電動車與資通訊 （ICT） 客戶，不缺料半導體方案的系統廠。
在車用小IC足量不缺料供應方面，他表示，明年車用8吋及6吋晶圓廠將量產、自有6吋碳化矽（SiC）晶圓廠也將試產。
對於自有電動車關鍵IC方面，包含車載充電器用碳化矽明年量產、2024年則推出車用電源管理IC、車用微控制器（MCU）、自駕光達（OPA LiDAR）、逆變器用碳化矽功率模組等相繼量產。
劉揚偉強調，鴻海的目標是自有車用小IC要能涵蓋90%規格，打造全系列的低中高壓功率元件，並透過外包與自有產能的彈性運用，成為不缺料供應的電子代工廠，以及汽車次系統組裝廠。
他指出，希望未來客戶不要擔心，一輛幾萬美元的電動車，因為不到5毛錢的晶片，無法出車，這是很多車廠的痛，鴻海準備足夠產能，讓客戶沒有這方面的憂慮，並可以預估電動車的量產時程。
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上揚工業不動產轉載
2013年12月30日 週一 下午17: 24
