產業訊息
經濟日報 2022-07-27
華航、長榮航 唱旺下半年
疫後空運需求續強，航空雙雄華航（2610）、長榮航看好下半年航空貨運出口市場艙位需求熱，隨著各國邊境逐漸解封、客機班次增加，可以妥善運用機腹載貨，貨運仍是航空業獲利重要來源。
華航表示，近期全球受到材料短缺、庫存過剩、訂單減少及成本上漲因素影響，貨量及運價皆有趨緩現象，但華航仍持續發揮貨運機隊本身的優勢，搭配客機復飛運能的增加，充分使用客貨機運能。
華航積極布建開發潛力市場，如5G產業、微型高科技、車用電子、半導體等產業，充分使用航權及貨運新機運能，配合市場動態、急貨需求安排不定期之加班機及包機因應，使整體運力發揮至最大。
華航預計第4季將再交付一架777F，另外搭配客機全面復飛，腹艙載貨優勢加持，更可展現超高貨運效能。
長榮航也表示，第4季為貨運出貨旺季，雖受通膨與油價等不確定因素影響，長榮航空依然看好下半年的貨運市場需求，藉由八架波音777F貨機和超過50架寬體客機腹艙艙位，可靈活調度機隊，滿足客戶各項需求。
長榮航說，隨著各國邊境逐漸解封，雖然長榮航於疫情期間利用客機客艙載貨，已逐步恢復為正常載客航班，但隨著客機班次增加，可以妥善運用機腹載貨，對於整體貨運艙位供給變化不大，對貨運價格影響有限。
#空運 #航空貨運 #艙位 #貨運 #航空業 #材料短缺 #庫存 #訂單 #運價 #5G #微型高科技 #車用電子 #半導體 #通膨 #油價
上揚工業不動產轉載
華航表示，近期全球受到材料短缺、庫存過剩、訂單減少及成本上漲因素影響，貨量及運價皆有趨緩現象，但華航仍持續發揮貨運機隊本身的優勢，搭配客機復飛運能的增加，充分使用客貨機運能。
華航積極布建開發潛力市場，如5G產業、微型高科技、車用電子、半導體等產業，充分使用航權及貨運新機運能，配合市場動態、急貨需求安排不定期之加班機及包機因應，使整體運力發揮至最大。
華航預計第4季將再交付一架777F，另外搭配客機全面復飛，腹艙載貨優勢加持，更可展現超高貨運效能。
長榮航也表示，第4季為貨運出貨旺季，雖受通膨與油價等不確定因素影響，長榮航空依然看好下半年的貨運市場需求，藉由八架波音777F貨機和超過50架寬體客機腹艙艙位，可靈活調度機隊，滿足客戶各項需求。
長榮航說，隨著各國邊境逐漸解封，雖然長榮航於疫情期間利用客機客艙載貨，已逐步恢復為正常載客航班，但隨著客機班次增加，可以妥善運用機腹載貨，對於整體貨運艙位供給變化不大，對貨運價格影響有限。
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上揚工業不動產轉載
2013年12月30日 週一 下午17: 24
