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聯合晚報 2018-10-30

電動機車補助不斷炊 經濟部再撥3億元

上揚工業不動產 轉載*

電動機車補助不斷炊!錢到位了。經濟部工業局副局長楊志清今天上午表示,為防制空汙,行政院已核定再撥款3億元,補助消費者購置電動機車。補助額度仍維持輕型、重型(100、125cc)1萬元,小型輕型(50cc)7200元。「明年仍會持續補助,消費者不用擔心額度被今年吃掉。」

楊志清笑說,簡單區分,掛白色車牌者補助1萬元,掛綠色車牌補助7200元。

他指出,明年補助仍按照原計畫進行,但行政院要求動態檢討,如果再出現今年補助額度中途用完情況,經濟部在之前就會提報增撥。

電動機車的補助款來自三方,經濟部、
環保署
和地方政府。楊志清指出,增撥3億元是專指經濟部部分,環保署和各地方政府倒是沒聽說有補助款短缺問題。

經濟部的補助款來自石油基金,楊志清說,原來計畫今年編列5.72億元,補助消費者購置3萬6000輛電動機車,補助加油站等單位設置268處充換電站。沒想到電動機車賣得很好,原編列的補助款不夠用,經濟部緊急向行政院申請增加額度,「行政院認為政策方向是對的,同意增撥,完全滿足消費者的需求。」

賣得多好?楊志清提出數據指出,截至今天為止,今年總計已核撥補助購置6萬1760輛。增撥3億元補助款,預計可以用到年底。以每個月新增補助五、六千輛算,今年補助數估約7萬4000輛。「去年才補助3萬9000多輛,今年增加近一倍,顯示政府推動電動機車的政策很成功。」

從品牌看,八成六拿到補助的電動機車是睿能(gogoro),今年至今天為止,經濟部補助了5萬3172輛,第二名是中華,只有5663輛,第三、四名分別為光陽和三陽,第一名和第二名差距很大。

比較縣市,桃園市拿到補助車輛最高,今年至今天為止拿到1萬3907輛,占23%;第二名是新北市的9241輛,高雄市和台中市分居三、四名。經濟部官員表示,桃園市的補助高、民眾對電動機車的接受度也高,從「電動機車產業網」可以比較出各縣市環保局的補助差距,桃園市是每輛補助1萬5000元,高雄市是最高補助4000元。