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國防部打造海上無人艇戰隊,供應鏈振奮。造船三雄台船、龍德、中信三大廠研製無人艇、無人船已開發完成,業界傳出,政府近期大舉採購無人機後,下一步擬擴大至海上無人載具,全面打造「海空無人載具防衛網」,若比照無人機採購規模將是千億級。國防部委託中科院與民間業者打造的快奇無人艇,昨(6)日搭配台版彈簧刀無人機亮相,被視為台灣國防力推「海上無人船載具防衛網」的序曲,造船三雄預期將在9月的「國防工業展」展示相關技術。供應鏈業者包括造船廠外,還有鋼鐵、化工、機電、線纜、AI、資通訊等相關族群都可望受惠。國防部長顧立雄近日接受外媒專訪時表示,台灣計劃今年內開始將無人艇納入海軍部隊,以建立現代化國防力量。業界認為...

路透報導,美國企業申請的數千件出口許可卡關,因為美國商務部轄下的產業與安全局(BIS)運作幾乎陷入癱瘓,受影響的包括輝達(NVIDIA)申請運往中國大陸的人工智慧(AI)晶片。知情人士說,問題出在BIS未能頒布業者等候已久的新規定、疏於對外溝通、排擠專家,而且員工因自動退休或辭職而大量流失。報導指出,受影響的出口許可申請案中,最知名的是輝達據說已獲川普政府准許銷往中國大陸的AI晶片,許可證未能迅速核發下來。輝達7月14日表示,美國政府已應允發給H20晶片出口許可,希望不久就能開始出貨。美國鬆綁輝達H20晶片銷陸禁令後,路透先前報導,輝達為此大舉追單台積電,要增產30萬顆H20晶片,將使輝達H2...

鴻海與東元昨(30)日共同宣布,透過各自發行新股並換股進行策略結盟,攜手搶攻AI資料中心商機,換股比率為東元1股換發鴻海0.305股,預計第4季完成,屆時鴻海將取得東元10%股權,躍居第二大股東,東元將持有鴻海約0.519%股權。這是鴻海衝刺AI商機以來,首次對台灣企業的大手筆換股結盟案。業界分析,鴻海已是AI伺服器組裝龍頭,東元則是老牌機電廠,隨著AI基建整合要從伺服器組裝延伸至後段機電工程,鴻海與東元結盟,將可延伸接單優勢,劍指美國高達5000億美元的「星際之門」AI基建大商機。鴻海與東元因有重大訊息待公布,兩家公司昨天股票暫停交易,昨天下午由鴻海發言人巫俊毅、東元發言人簡世雄出席重大訊息...

產業訊息

車用半導體庫存去化速度 不如預期經濟日報 2025-07-24

車用半導體市場在這幾年表現顯得黯淡,分析師認為,主因是原先的庫存去化速度不如預期,這也代表這些日子以來的市場需求並沒有那麼好。而當前還有川普政策的雜音干擾,以及中國電動車市場競爭太過激烈的因素影響,後市仍待觀察。車用半導體一度在新冠肺炎疫情期間供需失衡,出現超額下單情形,但是等市況緩解之後,不得不努力去化庫存,一路調整至今都還沒有太明顯的起色。供應鏈業者表示,其實上半年車用產品的表現不算太差,在大環境變數眾多的情況下,可能有些客戶因應關稅議題而提前拉貨,但是近期跟客戶端討論下半年的需求時,有些客戶動能跟上半年差不多。#車用#半導體#關稅#供應鏈上揚工業不動產轉載

頭戴安全帽,隨鴻威光電廠務課長陳恒常腳步抵達廠房頂樓,在設備轟鳴聲中,他熟練介紹加裝變頻控制的冷卻水塔與冰水泵等設施,「不少人曾來觀摩,未來將導入AI,優化系統。」鴻威光電股份有限公司民國96年成立,生產光學級、製程用(耐溫級)等保護膜,相關產品通常用於塑膠、玻璃等物品的塗布,以及金屬板的表面保護,保護客戶產品在運送、製造加工及儲存的過程不受損害。經過陳恒常與相關部門人員為公司能源使用效率「總體檢」,讓鴻威光電去年繼民國104年後再獲經濟部「節能標竿獎」金獎。對此,陳恒常謙虛地說,「有想法就去做,會持續推動。」提升製程規格電費高到「捶心肝」工程師背景的49歲陳恒常約13年前進入公司並接觸能源管...