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繼成功翻轉營運收益動能，台塑河靜鋼廠除將拓展高階應用領域，與越南國內和發鋼鐵區隔市場，並擬將外銷占比由2019年的20％提升為35％。為此，台塑越鋼將投入成立「輔助加工區」，串聯鋼鐵業上下游形成河靜鋼鐵產業鏈，擴大越南中部鋼鐵產業實力，進一步鞏固越南成為東南亞鋼鐵重鎮實力。台塑河靜鋼廠副董張復寧表示，占地199.65公頃之河靜鋼鐵「輔助加工區」開發計畫預計分兩期推展，一期開發116.5公頃（約台幣斥資17.7億），透過出租土地或協助興建小型工廠出租兩模式，引進維修專業協力廠商及下游2、3次加工業者進駐，可建立完善設備保養後勤支援，形成完整產業鏈，擴大商機。目前各項送審資料準備及規劃項目已進行辦...

儘管電子業出現重複下單聲浪，但半導體市場搶貨潮仍未停歇，時序邁入第2季，由於賣方市場延續，4月起，包括晶圓代工、記憶體、IC設計、封測等領域都持續漲價，以編碼型快閃記憶體（NORFlash）一口氣漲二成，幅度最大，其餘行業漲幅也漲至少5%至10%、甚至15%以上。受惠於筆電、智慧手機、資料中心及車用電子等需求大開，DRAM和NORFlash報價不斷上揚，南亞科、旺宏、華邦、威剛等業者受惠大。以DRAM來看，自去年12月開始快速起漲，今年也呈現正向的態勢。NORFlash4月起更將再漲價二成，龍頭旺宏董事長吳敏求直言，市場需求持續增加、但業界產能不足下，預期NORFlash缺貨潮將持續二年。8吋...

日本晶片大廠瑞薩電子（Renesas）表示，旗下位於日本茨城縣的那珂工廠19日發生火災後，需要三到四個月才能恢復正常生產。日本經濟產業大臣梶山弘志透露，他已請求好幾家台灣半導體製造商能承接瑞薩的部分訂單，協助生產晶片。供應鏈推估，日方可能找上台積電或聯電幫忙，因為這兩大晶圓代工廠都和瑞薩有合作關係，晶圓雙雄向來不對訂單與客戶置評。業界指出，現階段晶圓代工產能仍吃緊，瑞薩此時亟需車用晶片產能奧援，晶圓雙雄短期恐仍無法滿足其需求。瑞薩那珂工廠19日發生火災，12吋晶圓生產線因而受損，生產中斷，23台機器受創，需要替換或修復，遠多於一開始估計的11台，可能加劇全球車用晶片荒。瑞薩掌控全球近三分之一的...

全球編碼型快閃記憶體（NORFlash）龍頭旺宏董事長吳敏求昨（29）日表示，5G、電動車、個人醫療等新應用推升NOR晶片需求激增，市場供不應求。由於生產商產能有限，就算要大擴產，也要等到兩年後才能開出新產能之下，看好此波缺貨潮將延續兩年。近期半導體元件大缺貨，多數觀點認為下半年至今年底可望逐步舒緩，吳敏求喊出「NOR晶片缺貨潮延續兩年」，凸顯NOR晶片是此波供應最吃緊的半導體元件。他並透露，現在旺宏客戶搶貨搶翻天，「不只是doublebooking（重複下單），甚至是triplebooking（三倍下單）」。吳敏求昨天接受媒體團訪，釋出以上訊息。旺宏長期居全球NOR晶片一哥，市占率逾25%，...

長榮海運大型貨櫃船長賜號自23日在蘇伊士運河擱淺後，已造成超過200艘船隻受困運河不得動彈，估計這些船隻的船東及託運者將為此求償，總金額恐怕超過長賜號船東日本正榮汽船株式會社投保的理賠上限31億美元。正榮汽船對長賜號的投保內容是由全球13家保賠保險協會（ProtectionAndIndemnityClub）共同制定。長賜號所屬的英國保賠保險協會發言人表示：「保賠保險協會將為正榮汽船對貨主的法律責任進行理賠。」但保險經紀公司Marsh全球海運貨櫃部門主管貝克（MarcusBaker）表示，現階段很難確定海運延誤造就的理賠金額有多高。長賜號擱淺六天，船上貨櫃及蘇伊士運河受困船隻的貨櫃出貨延宕將造成...