上揚不動產開發有限公司

根據路透社的報導，澳洲能源市場營運商(AEMO)在最新的電力市場展望中表示，由於與風能和太陽能發電場相關的輸電線路安裝延遲，澳洲面臨電力短缺的風險，這對該國的能源轉型計劃構成了挑戰。該營運商在2023年12月的報告中表示，為了避免供應短缺，需要新建和升級約1萬公里的輸電線路。由於電網瓶頸不斷加劇、市場改革也增加了發電商的不確定性，再加上屋頂空間短缺，導致中國大陸太陽能發電的飛速發展正在放緩。政策研究機構－特里維姆Trivium的分析師表示：未來幾年，這將成為所有省份都將面臨的一個巨大問題，因為電網已經飽和，基礎設施不堪重負。另外，英國國家電網表示，該公司計劃透過配股的方式籌集約89億美元的資金...

隨著全台軌道建設布局越來越健全，越來越多的人逐軌道而居，尤其是近年高鐵周邊特區發展及生活機能漸趨成熟，加上科技產業擴廠布局南、高兩都下，使得新世代置產族有越來越多的購屋選擇，觀察，他們偏好「買新不戀舊」的新區域。高鐵置產學崛起過去圍繞捷運展開的軌道經濟學背後，一股以高鐵置產學為主的新興浪潮正在崛起。攤開台灣高鐵去年營運數字，不僅運量7308萬人次、營收498億元雙創新高，今年2月營收也衝上44.96億元的同期新高，國人搭乘高鐵往返西部走廊的需求不言而喻。交通部鐵道局營運監理組組長徐榮崇不諱言：「高鐵初始願景就是希望打造西部走廊一日生活圈，如今確實已幫助到國人在旅遊、通勤、商務等各面向的方便性。...

華城重電股份有限公司於台中港擴大投資設廠，累計投資規模已達5公頃，除滿足產業需求，亦帶動關聯產業發展及增加海線地區就業機會近200人。華城重電公司以生產大型電力變壓器為主，因台中港擁有數座重件碼頭及專業區腹地廣大等優質港埠資源，具節省運輸成本及提升生產效率之優勢條件，華城重電公司擇定以臺中港作為主要生產基地，2014年向臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司(下稱臺中港務分公司)承租臺中港港埠產業發展專業區約4公頃土地，投資變壓器製造廠。華城重電公司考量既有廠房產能已滿載，為因應市場蓬勃之需求，今年在毗鄰原承租區加碼增租1公頃土地，以提升產能滿足台電強靭電網十年投資計畫、離岸風電陸上及海上變電站設...

後疫情時代，遠端工作和國際交流已成為企業常態，而搶佔全球AI浪潮，科技化及綠建築已成為廠辦招商的標準配備，此外，在軌道經濟發威下，不少鄰近捷運站的商辦及廠辦大樓，備受回台企業的青睞。政府於2019年通過「境外資金匯回專法」，提供租稅優惠，共引導3351億元海外資金回台，並促進台商實質投資廠房、設備金額超過1700億元；而因應台商回流、企業擴大廠區、辦公室升級、AI熱潮鵲起，也使得雙北市的商辦及廠辦買氣熱絡。隨著新北市政府在三重先嗇宮站附近設立第二行政中心，附近有不少建商推案，而由愛山林建設代銷的「都廳大院」造鎮計畫，預售建案更是大賣。此外，周邊又有「新北科技園區」高規格、多功能的複合型開發區，...

台中捷運列車在去年5月撞上工地掉落軌道的吊臂，造成1死15傷。交通部今天預告修正「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」草案，規定沿捷運路段高空吊掛，須提安全影響評估報告。交通部說，基於公共安全，宜強化防護捷運沿線兩側高架路段捷運設施的高空吊掛作業監督管理作為，及建立巡查機制。交通部說，根據目前的「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」，沿捷運路段的建案，只規定提出開挖施工對捷運設施的安全影響評估報告，修正草案增訂高空吊掛作業也應提出安全影響評估報告。交通部也增訂施工計畫應載明高空吊掛作業行為的區域範圍及與捷運設施相關的位置、內容、時間、機具及安全防護措施等資料。此外，交通部並增訂捷運工程建設機關（構）及捷運...