北美半導體設備出貨 創高經濟日報 2021-03-24
國際半導體產業協會（SEMI）昨（23）日公布2月北美半導體設備製造商出貨總金額為31.4億美元，再創新高，凸顯半導體景氣暢旺，業者積極添購設備增產。台灣在晶圓代工龍頭台積電領軍投資下，今年可望重回全球半導體設備銷售市場龍頭寶座。台積電一向是半導體產業風向指標，該公司預計今年資本支出將達250億至280億美元，年增45％至62.4％，其中約有80％會用在3奈米、5奈米及7奈米先進製程，另外約10％會用於先進封裝及光罩製作，還有約10％會用於特殊製程。台積電領頭大投資，帶旺家登、京鼎等協力廠營運，法人看好「台積電大聯盟」成員業績將持續跟隨半導體產業成長。其中，家登隨著晶圓傳載客戶群擴大，並配合產...
聯發科5G衝鋒 最貴晶片來了經濟日報 2021-03-23
市場傳出，聯發科（2454）年底將推出的新款高階5G手機晶片，報價將超過100美元，是該公司歷來售價最高的手機晶片，而且未演先轟動，包括OPPO、vivo與小米等非蘋品牌大廠均釋出有採用意願。相較於聯發科目前5G晶片報價約數十美元，新品報價是現有產品倍數計，有助大幅提升聯發科產品均價與利潤。聯發科先前已透露，今年底將推出新款高階5G手機晶片，市場盛傳將以台積電5奈米製程生產，名為「天璣2000」，但未獲證實。對於5G新產品相關議題，聯發科昨（22）日表示不予評論，將等到對的時間才會公布。市場高度聚焦聯發科新款高階5G手機晶片，傳出聯發科內部正為相關產品進入定價階段，預期售價將超過100美元，進...
散裝船運價 多頭行情噴發經濟日報 2021-03-22
散裝船漲勢一發不可收拾，巴拿馬型船舶市場已被喚醒，一周內巴拿馬型的散裝船漲幅達32.6%，日租金價格來到2.67萬美元；海岬型的船舶近一周的日租金價格漲幅也達16%；掀起這波漲勢的輕便型船舶漲幅也有6%，日租金達2.48萬美元。國內散裝航商裕民、中航及慧洋-KY都認為這波行情才剛開始而已。海運市場不斷上演驚奇行情，繼貨櫃輪之後，散裝船成為新一波海運市場新焦點，貨櫃輪價量反彈近半年的時間；原本低迷不振的BDI（波羅的海運價指數）近日火速站穩2千點，而且漲勢兇猛，19日收盤時漲幅近3%，指數來到2281點，近一周漲幅達6%。海運專家認為，這波散裝船的漲勢有點像貨櫃輪，是由多種因素組成，市場需求強勁...
經長談水情 做最壞打算經濟日報 2021-03-19
旱象未解水情不樂觀，經濟部長王美花昨（18）日指出，各界均要為水情做最壞打算，她並表示，新竹、苗栗、台中地區現階段工業用水節水率為11%，未來可能會調升至15%，但她也強調，經濟部與廠商座談時，業者均反映節水率15%仍不會影響產能。王美花表示，去年無颱風，今年春雨也比往年少，所以對於抗旱準備一定都還要再為未來做準備。假設春雨這麼少，梅雨也很不理想，一定要再準備6、7月。王美花指出，行政院長蘇貞昌也同意再支用相關經費，包括桃竹幹管從20萬噸增加到23萬噸，增加伏流水使用，以及在淨水廠周邊挖抗旱水井。另外，很多地方首長盼經濟部多投入淨水設施，譬如再生水廠、廢水廠，政府也盡快完成台中緊急海淡廠，規模...
台達電海英俊：電動車是台灣好機會經濟日報 2021-03-18
台達電董事長海英俊昨（17）日表示，電動車是台灣電子產業很好的機會；執行長鄭平指出，台達在電動車的動力系統市占率不低，國際車廠幾乎都是台達的客戶，今年電動車動力系統市場規模約30億美元，台達市占率可達10%；2030年市場規模達330億美元，台達市占率會更高。台達集團創立於1971年，昨日舉行成立50周年記者會，以「影響50迎向50」為主題，展開一系列活動。海英俊表示，台灣資通訊、機械產業多，加上軟體，在電動車領域有很多機會。電動車三大關鍵領域電機、電控及電池，台達對於電控技術最為純熟，也延伸到電機、充電樁、智慧電網、儲能設備等，在充電樁更布局許久。今年傳統車廠包括賓士、福斯競推新款電動車，連...
