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被動元件大缺貨 將提前漲價經濟日報 2020-12-24

全球積層陶瓷電容(MLCC)龍頭日商村田與另一日本大廠太陽誘電近期二度通知客戶再拉長交貨期14至28天,最長要等半年才能交貨,凸顯供給嚴重吃緊。不僅兩大日系指標廠交期大拉長,台灣被動元件雙雄國巨(2327)、華新科庫存也偏低,MLCC報價蠢動,業界預期將提前至明年農曆年後漲價,比預期早一季。業界人士透露,近期MLCC需求強勁,主要受惠於宅經濟推升筆電、平板等終端應用商機持續延燒,加上車用市場回溫,以及5G手機啟動換機潮,但目前招工不易,製造商的產出量跟不上需求,市場出現供不應求盛況。市場原本認為,MLCC將在明年第2季漲價,隨著兩大日系業者二度拉長交期,凸顯市況比預期更熱,預期報價將提前至農曆...

2020年,可以說是讓第三代半導體嶄露頭角的一年,隨著5G和電動車等超高頻高壓的應用領域擴大,具有高節能、高功率等優勢的第三代半導體「寬能隙半導體」,例如碳化矽(SiC)和氮化鎵(GaN)等,已然成為了半導體先進材料的代表。連全球LED龍頭大廠科銳(Cree),都已賣出LED相關業務,立志成為第三代半導體的元件巨擘,甚至台灣也有多家廠商,已開始研究第三代半導體的相關製程,部分廠商也已經有少量產能。由此可知,在5G和電動車正開始蓬勃發展的2020年後,第三代半導體市場將是兵家必爭之地。說真的,如今各家廠商會爭先恐後的佈局第三代半導體製程,為得就是在2021年提高市佔率,因為這會直接影響到他們未來...

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陸扣件蒙塵 遭歐盟反傾銷調查yahoo新聞 2020-12-23

正當全球鋼市大好之際,歐盟決定對大陸進口的扣件產品進行反傾銷調查,調查產品包括汽車用螺絲、營建用小螺絲等,這是歐盟相隔近5年後再度對大陸開鍘,未來一旦對大陸課徵反傾銷稅,勢必帶來轉單效應,尤其高單價的汽車螺絲受惠最大,包括春雨、聚亨、三星、恒耀、久陽等都是受惠鋼廠。對於歐盟這項舉動,台灣區螺絲公會理事長蔡圖晉表示,歐盟每年向大陸採購包括螺絲螺帽、酒類等多項產品,金額高達30多億美元,過去歐盟曾對台灣大舉進口扣件產品,但2016年2月撤銷大陸扣件傾銷案後,台灣一般扣件產品被大陸搶走不少,當時估計一年銷歐盟銳減9億美元之多,未來如歐盟真的對大陸課徵反傾銷稅後,預期台灣汽車扣件等產品的轉單效應,可望...

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鋼鐵類股 題材熱炒經濟日報 2020-12-22

鋼市強悍,中鴻(2014)董座劉敏雄說,昨(21)日大陸鋼鐵、煤鐵礦等黑色系期貨商品噴量大漲,鐵礦已創下近十年新高價,全球都在搶料,主因在於受疫情影響關閉的高爐,復產還要時間,造成供給吃緊、短期內不會好。劉敏雄表示,市場搶料來勢洶洶,中鴻是單軋廠,以半成品扁鋼胚為原料,軋延熱、冷軋等底材,目前能賣的鋼材幾乎全部都被搶購一空,需要加強布建鋼胚料源,才能滿足市場需求。上游熱軋主力廠中鴻鋼品被搶購一空,吸引買盤湧進,昨天漲停收盤,成交量逾19萬張,為十餘年來單日新高;另燁興持股約50%、斥資370億元的「義享天地」將在25日開幕剪綵,人潮帶進的龐大金流引人入勝,昨天燁興同樣以漲停表態。法人指出,鋼鐵...

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大摩:台灣代工廠加快全球布局經濟日報 2020-12-21

緯創印度廠爆發勞工爭議,市場關注。摩根士丹利認為,台灣代工廠全球布局不受影響,預期持續加速,尤其印度、台灣產能將快速成長,鴻海三年內印度產能將倍增,傲視群雄;和碩(4938)、緯創印度廠區占集團總產能幅度上看一至二成;廣達、緯穎等台灣產能比重預期達到一成。大摩認為,長線競爭力最看好鴻海、和碩與廣達,預料代工廠遷移雖將增加成本,不過台灣代工廠都有漸進式規劃及良好配套,獲利衝擊預期有限,反觀代工廠藉此加速轉型,鴻海擴大伺服器等新應用布局,明年獲利增幅挑戰兩成,是現階段投資CP值最高的代工廠。大摩對鴻海目標價達102元,持續推薦加碼,同步看好廣達伺服器業務擴張,和碩拓展非大陸基地優化成本結構,目標價...