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行政院今舉行紓困振興方案「看好台灣回流資金持續加碼」記者會，政委龔明鑫、經濟部次長王美花、財政部次長吳自心。財政部今公布，境外資金匯回，已引導875億元境外資金申請匯回，帶動352億元投入實體產業。財政部也解釋，4月份相較3月份匯回資金相較有減少，只是因為結算區間差異，每個月都維持在百億元左右。根據財政部資料，截至今年4月底，各地區國稅局已受理366件申請適用案件，合計申請匯回金額約新台幣875億元。其中，個人申請件數211件較營利事業申請件數155件為多，金額則以營利事業為多約609億元，占總申請金額之70%。其中，已匯回之資金764億元，稅後為703億元中約半數352億元，已提具投資計畫向...

新冠肺炎疫情期間，未分配盈餘再添節稅措施，財政部賦稅署表示，企業因應企業國際財務報導準則（IFRS）或企業會計準則公報（EAS）變動，因而增加2018年度盈餘數，只要於明年6月底前分配給股東，即可追溯退還今年已繳稅款。官員指出，因應IFRS與EAS版本更新，會造成企業今年申報2018年度應稅盈餘額數變化，財政部已於年初核釋，不論財報版本更新，讓當年盈餘產生「淨增加數」或「淨減少數」，今年申報時都應如實以增加數課稅，或以減少數調整稅基。官員表示，然而很多企業在去年股東會就已經配完盈餘，沒有考慮到財報變動導致盈餘增加，財政部今年發布核釋時，已經來不及再把盈餘分配出去，造成2018年度新增的保留盈餘...

史上最大徵收案29日審議通過！桃園航空城機場園區及附近地區第一期區段徵收開發案經中央核定，開發面積近2600公頃，未來民航局將於2025年完成第三跑道用地興建作業，目前現有拆遷戶則採先建後遷辦理，一村一安置方式。內政部表示，桃園國際機場自2014年起，每年平均客運量以7%成長率成長，且至2019年客運量達4868萬人次，已突破原3200萬人次之設計容量，機場容量已趨近飽和，為配合未來發展，經行政院於2011年核定航空城建設綱要計畫，興建第三跑道及附近產業開發，並同意以區段徵收為開發方式。2案經審議通過後，將由桃園市政府立即辦理徵收公告作業，預期民航局將能於2025年後完成第三跑道用地興建作業，...

立法院院會今天三讀「稅捐稽徵法」第11條之1條文修正草案，將相當於擔保稅款的擔保品包括足額清償的土地、已辦妥建物所有權登記的房屋納入擔保品範疇。提案的國民黨立委賴士葆在初審時表示，針對擔保稅款而於不動產設定抵押權，既有助於確保稅捐的稽徵，並有利於納稅義務人的財產運用，符合現實需求。賴士葆說，關於稅款擔保品，稅捐稽徵法現行條文已有列出黃金、公債、銀行存款等，增列將易於變價、無產權糾紛且能足額清償的土地或已辦妥建物所有權登記的房屋納入，目的是把財政部已用行政命令在處理的項目提升至法律位階保障。財政部評估，賴士葆所提修法主張，有助法律規定明確，減少爭議，予以贊同。財政部說明，為使擔保品的估價更具客觀...

北區國稅局表示，針對年度所得在50萬元以下的中小企業，提醒業者申報營所稅時，應留意政府會依年所得高低，分為免稅、減半課稅及正常課稅三個課稅級距，且今年的稅率及課稅級距亦較去年申報有所變動。官員指出，財政部從2018年開始陸續推動所得稅制優化政策，其中營利事業所得稅已經全面從17%調升至20%，不過特別針對年度營利所得在50萬元以下的中小企業，則採取緩步調高的措施，減輕中小企業的負擔。官員指出，原則上今年5月申報去年度營利所得時，年度所得在50萬元以下的中小企業，稅率已經逐步調至19%，不過在50萬以下還細分為三個級距，並不是所有中小企業都需要繳到19%營所稅。首先是免徵級距，官員指出，根據現行...