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巨大集團（9921）要求供應商票期展延45天，據經濟部了解，自行車業受到中國大陸封控、匯率攀升及經濟趨緩影響，去化庫存壓力蔓延到中低階自行車款的上游零組件廠商，目前已安排自行車暨健康科技工業研究發展中心協助，至少要將研發、製造人力留住，以備未來景氣循環復甦。經濟部說明，自行車業屬於發散式供應鏈，也就是由各上游零組件廠商製造後回歸至巨大組裝。目前了解，高階車款完全沒有問題，中階車款受到景氣循環影響而需求減少，低階車款則遇上低價搶市；因此相較於高階車款，中低階車款遇庫存壓力。經濟部補充，巨大集團本身可以透過產線調度及人力調整因應庫存壓力，但上游零組件廠商因巨大集團砍單而較難調整，因此產生供應鏈堵塞...

經濟部國際貿易局江文若局長率領的「新南向智慧產業經貿訪問團」，繼馬來西亞後，來到第2站泰國，12月1日在曼谷舉行一對一貿易洽談會，為台灣產業布局泰國智慧城市作準備。「新南向智慧產業經貿訪問團」鎖定「智慧產業」、「冷鏈物流」及「智慧交通」等3大產業，並聚焦馬來西亞、泰國及越南市場，主要任務為疫後搶單、拚出口。本次曼谷洽談會共計吸引75家泰籍買主與23家臺灣企業洽談，洽談場次超過170場，促成商機達1500萬美元。貿易局江文若局長蒞臨洽談會現場致意表示，台泰間經貿關係近年持續提升，尤其受到疫情、美中貿易衝突及地緣政治等因素影響，致全球供應鏈重組，泰國即為臺灣企業轉移生產基地主要目標國之一，台泰產業...

政府在新界進行大規模發展，區內不少作業者受影響，包括所涉及的棕地作業經營者，發展局副局長林智文昨在網誌表示，以北部都會區為例，截至目前已在洪水橋／廈村新發展區及元朗南發展區預留了72公頃土地作工業及物流用途，當中69公頃會用作發展多層現代產業大樓，支援不同的工業用途，包括物流及港口後勤、車輛維修及保養，以及製造「組裝合成」組件等，期望首批大樓最早可於2027/28年落成。政府委託的顧問公司表示，調查期間曾與業界人士，包括相關協會、受影響的棕地作業者及投資者等進行訪談，其中物流和汽車維修業界，對發展多層現代產業大樓很有興趣，並有意持續加大投資，而部分的棕地作業者，如建築材料儲存和廢物回收行業，則...

當前全球最重視的兩大產業革命，就是多元電力及電動車，因應這必然趨勢，成為各國政策制定的重點項目，達到降碳排的終極目標，加上技術進步使成本遞減，均力挺多元電力與電動車發展，更是投資上不可忽視的兩大板塊，建議透過同時布局電力轉型及電動車的雙電基金參與，掌握產業主流大勢。群益智慧聯網電動車基金經理人洪玉婷表示，棄油轉電、電力轉型已是全球主流共識，各國陸續投入多元電力發展，隨太陽能、風電等因技術進步而成本降低，發電汰舊換新趨勢成形。根據IEA最新公布今年全球能源展望報告，預估到2040年多元電力供應將近60％，超越傳統化石能源，將是未來電力主要來源，代表多元電力產業成長前景值得期待，投資上更不容錯過。...

開發金控致力於實踐永續淨零願景，持續從自身營運減碳與投融資組合管理兩面向著手，強化減碳強度。今年已簽署SBTi科學基礎減碳目標倡議，完成第一階段綠電採購及轉供，發布首本「氣候相關財務揭露ＴＣＦＤ報告書」，鼓勵集團子公司推展多元綠色金融商品與服務。開發金昨表示，已擬定具體去碳化策略，目標於2040年全面退出燃料煤、非常規原油與天然氣相關產業。開發金為國內首家承諾於二○四五年達成全資產組合淨零碳排的金控，集團各子公司亦積極將淨零轉型融入業務發展。截至今年第三季，中壽國外綠色債券投資餘額達二六三億元，凱基證在ＥＳＧ及環保綠能相關承銷及股權籌資金額達七百億元，凱基銀綠能科技產業授信累計餘額約一五一億元...