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總體經濟逐漸復甦，終端電子產品紛紛推出新產品、新應用，諸如智慧型手機、穿戴式裝置、物聯網應用等，齊力在推升半導體及相關產業蓬勃化成長。據資策會報告，2014年台灣半導體產業產值達新台幣20210億元，年成長率12％，優於5.3％的全球成長率，凸顯台灣半導體於全球市場的領先地位與競爭力。隨著中國大陸半導體產業挾著官方雄厚的投資基金快速崛起，積極與日、韓、美大廠串聯合作，被喻為「紅色供應鏈」的中國大陸供應商逐步成為台灣產業成長的威脅。不難想見，台灣將從以往高科技產品製造生產「非台不可」的優勢，步入列強環伺的嚴峻局勢。如何維持產業競爭力，拆解競爭優勢的的構成要素，成為變局中的關鍵議題。因此，「半導體...

為促進產業蓬勃發展，提升產品附加價值，強化品牌和行銷能力，共同探索產業在工業4.0之商機，進而增進國際競爭力，南市府經濟發展局將於24日，假經濟部南台灣創新園區辦理「工業4.0之商機與應用研討會」，將由經濟部工業局智慧自動化產業推動辦公室介紹智慧自動化計畫及輔導資源、西門子公司協理陳仁能分享「工業4.0產品趨勢與應用商機」等，企業主免費入場。在世界各國紛紛重視製造業的同時，英國經濟學人雜誌(Economist)，而勞動成本居全球之冠的美國與德國，提出先進製造合作夥伴計畫甚至Industrie4.0，期望在未來透過機器人、節能技術、具有感測技術與先進演算法達成人機協同作業的智慧工廠。同時，工研院...

率領工商發展局、環保局、水務局、工務局、交通局、勞動及人力資源局、城鄉局、民政局、地方稅務局與工策會等局處主管前往林口工三工業區召開「林口工三工業區、華亞科技園區及高科技工業城第四工業區產業發展座談會」，高副縣長強調，縣府每月以走動式服務，主動至各工業區與廠商面對面座談並交換意見，實地了解縣內廠商投資及營運狀況，以協助廠商排除各項投資及營運障礙。高副縣長指出，林口地區因位處台北、桃園交界處，區域優越，機場捷運即將通車，未來將連結桃園國際機場與臺北車站、高鐵桃園車站等交通運輸樞紐，而機場捷運的A7、A8站皆位於龜山鄉，為中心轉運站，方便商務往返及人才引進，林口工三工業區、華亞科技園區及高科技工業...

裕隆新店舊廠位於福高新店交流道附近，距離捷運新店線大坪林站也不遠，交通區位四通八達，A區已開發為兩大建物，一棟是行遍天下汽車生活城，有豪鼎飯店和STARBUCKS咖啡等品牌進駐，另一棟則出租給家樂福，每年可帶進數億元的租金收入，創造5%至7%的固定收益。新店廠B區佔地約2.8萬坪，扣除賣給宏達電的2500坪及道路、公園等捐地部分，剩下約1.4萬坪裕隆將自行開發，將規劃為結合豪宅、商辦、商場的住商混合區，住宅區容積率為300%、商業區為440%，以法定容積率計算建坪將逾10萬坪。裕隆副總蕭明暉表示，新店廠資產開發目前已和國外知名建築師事務所完成簽約，商場合作對象也正積極洽談中，建照申請已在第一季...

由經濟部工業局主辦，工業技術研究院及台灣化學科技產業協進會（TCIA）共同執行的「2014台灣化學科技產業高峰論壇」，昨（1）日在台北國際會議中心隆重登場。台灣化學科技產業協進會理事長吳澄清主持開幕典禮，國策顧問施顏祥應邀致詞。當天並頒發化學科技產業菁英獎暨產品創新獎。今年大會以「新世代化學產業的機會和挑戰」為主軸。TCIA理事長吳澄清以紡織重要原料PTA為例，中國大陸目前只需2000萬噸，在中國大陸的急速擴充下，產能已達4000多萬噸，不僅造成大陸PTA產業衝擊；台灣也受到波及。預計2020年大陸將取代美國成為全球第一大經濟體。面對這樣現實的問題，值得國內化學產業共同思考，以及尋找未來發展方...