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車廠對車市展望不變，電動車更熱，據悉，除了和泰車（2207）積極搶進電動車市場，裕隆集團旗下的中華車、裕日車也已做好電動車規劃。和泰車發表的全新TOYOTAbZ4X，昨（18）日上午9點透過全新APP「TOYOTA智慧購」開放線上訂車後，不到3小時的時間已累積超過1500張完成訂金支付的訂單，是配額的五倍，再度掀起市場搶購熱潮，引爆電動車市場動能。電動車已成為今年的熱點，依據不同車款與客層有不同的需求，中華車與裕日車鎖定的車款各有不同，預計在今年陸續發表，裕隆對旗下納智捷的電動車規劃時程則在明年上市。中華車副總錢經武就指出，對應商用車的電動車需求，中華車全新改款的菱利電動車預計今年第4季上市，...

鴻海集團布局車用半導體完成重大拼圖，將攜手馬來西亞合作夥伴DNeX在當地合資興建月產能四萬片的十二吋廠，鎖定二十八與四十奈米製程技術，業界估計建廠金額至少千億元起跳。完工後，鴻海集團可望打造從ＩＣ設計到六吋至十二吋晶圓製造，並延伸至最下游封測，車用晶片自主能力大幅提高。鴻海是繼台積電在日本熊本設十二吋廠、聯電在新加坡擴產十二吋晶圓廠之後，台灣電子大廠又一樁在亞洲的晶圓廠大投資，而且都是鎖定成熟製程。值得留意的是，鴻海大馬廠月產能目標四萬片，規模僅次於台積電熊本廠的五點五萬片，比聯電星國擴產規模還大，凸顯鴻海集團在半導體領域的企圖心。DNeX昨宣布，與鴻海旗下全資子公司ＢＩＨ簽署合作備忘錄（ＭＯ...

根據韓國媒體引述匿名產業消息人士報導，三星正為Galaxy智慧手機開發應用處理器（ＡＰ），規畫在二○二三年前完成晶片設計，目標是二○二五年起安裝在自家旗艦Galaxy智慧手機系列。外界關注，三星新晶片屆時應當是利用自家最先進的製程，屆時又將與台積電為客戶代工的產品同場比拚。三星現有由其同集團半導體事業暨裝置解決方案事業部（ＤＳ部門）所生產的旗艦級Exynos晶片，另外也部分採購高通、聯發科的手機晶片。三星在今年稍早推出自家生產的旗艦晶片Exynos2200，號稱能為智慧手機提供電腦主機等級的遊戲體驗。這款晶片是以三星最先進的四奈米極紫外光製程打造，應用於該公司最新款手機GalaxyS22系列中...

由於設備交期延長，富采（3714）子公司晶電提前啟動MicroLED擴產計畫，今年首度將MicroLED的產能建置納入資本支出項目，除了看好MicroLED長期趨勢之外，晶電預期，明年客戶積極試水溫，將拉高MicroLED下單量，有利於MicroLED於2023年開始挹注營收。隨著巨量轉移技術與時俱進，富采集團的MicroLED在各子公司分進合擊之下，分工藍圖隱然浮現，晶電將以TV、大型顯示器為主力；晶成半導體因擁有高精度設備，將鎖定AR、VR等明星應用，今年以來的開案量大增；隆達則強攻中下游，希望從背光公司成為顯示器公司，預期miniLED、MicroLED逐漸帶進有意義的營收。富采今年資本...

消費性電子今年需求下滑，宏碁（2353）董事長陳俊聖與和碩董事長童子賢在股東會營業報告書中不約而同釋出要積極開拓新市場、新應用力抗不景氣的訊息。其中，宏碁將持續著重綠色環保的PC「Vero」系列，並拓展智慧城市解決方案及持續培養多元事業引擎：和碩則著重車用電子、AR／VR、5G等領域，童子賢預期，今年在新客戶業務提升及擴展下，將進一步推升和碩車用產品對整體營收的貢獻。和碩將在6月15日舉行股東常會。針對既有事業，和碩認為，今年資訊產品在疫情後，大家重返工作崗位，將有助商用需求上升。消費性電子產品預計今年出貨動能仍可維持；通訊產品則會在現有產能規模下，持續優化產品組合並同步提升管理及生產效率，以...