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工商時報 2014-06-04
桃園合宜宅是否衝擊航空城
桃園縣一連折損兩位與土地開發相關的副縣長，是否衝擊如火如荼推動中的航空城計畫，政院高度關切。官員表示，今年6月底預計通過內政部都市計畫審議，盼明年初如期啟動最大規模4,772公頃的區段徵收計畫。
部分人士已質疑葉世文在任職營建署長期間確定桃園航空城開發範圍後，即轉任桃園縣副縣長執行航空城計畫，有炒作土地之嫌。內政部昨天釐清，營建署辦理航空城特定計畫，均依「非都市土地申請新訂或擴大都市計畫作業要點」辦理，透過區域整體性觀點，審視其新訂或擴大合理性。
有關都市計畫擬定，內政部都委會專案小組針對用地需求評估、區段徵收財務評估、分期分區計畫、開發期程、拆遷安置計畫及民眾陳情意見等討論，交部及桃園縣府已重新修訂特定區劃定範圍並公展，盼6月底在內政部都市計畫委員會審議通過。
內政部都計委員會針對航空城都市計畫範圍，已剔除不願被徵收區塊，區段徵收由4,791公頃縮減為4,772公頃，進度延宕半年。交通部及桃園縣府預計明年初啟動最複雜且龐大的區段徵收計畫。
部分人士已質疑葉世文在任職營建署長期間確定桃園航空城開發範圍後，即轉任桃園縣副縣長執行航空城計畫，有炒作土地之嫌。內政部昨天釐清，營建署辦理航空城特定計畫，均依「非都市土地申請新訂或擴大都市計畫作業要點」辦理，透過區域整體性觀點，審視其新訂或擴大合理性。
有關都市計畫擬定，內政部都委會專案小組針對用地需求評估、區段徵收財務評估、分期分區計畫、開發期程、拆遷安置計畫及民眾陳情意見等討論，交部及桃園縣府已重新修訂特定區劃定範圍並公展，盼6月底在內政部都市計畫委員會審議通過。
內政部都計委員會針對航空城都市計畫範圍，已剔除不願被徵收區塊，區段徵收由4,791公頃縮減為4,772公頃，進度延宕半年。交通部及桃園縣府預計明年初啟動最複雜且龐大的區段徵收計畫。
2013年12月30日 週一 下午17: 24
