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CFC（受控外國企業）課稅制度將於明年上路，安侯建業聯合會計師事務所昨（9）日指出，受影響的個人股東與法人股東，會有二項主要的差異：首先，由於視為個人海外所得，因此每個申報戶可享670萬元免稅額。第二，海外控股公司若有轉投資中國大陸子公司，盈餘匯出大陸時的扣繳稅款，可能無法抵減CFC相關所得。安侯建業會計師葉建郎表示，行政院日前已經正式宣布，個人及營利事業CFC制度都將於明年上路，我國不少高資產人士，只要符合我國稅務居民身分，便可能要在2024年5月申報個人所得稅時，一併依持有CFC股權比率，計算海外營利所得、計入基本所得額。葉建郎指出，稅法透過四個要件，要求高資產人士申報手頭的CFC所得，第...

科技業投資工業廠房、辦公廠辦創新高，根據信義全球資產公司統計近五年(2017~2021)上市櫃與公開發行的科技業投資不動產總金額累計達1940億元，2021年683億元更創下新高，比次高的2019年400億元成長70％。急單效應下，可立即設置生產線的廠房成為熱門選項，投資區域則以桃園市、台北市、新北市最受惠。信義全球資產總經理柯宏安表示，科技業擴廠熱度來自三大動能，第一，2017年中美貿易戰起，台商積極把高端製造技術遷回台灣；第二，疫情影響，遠距學習或辦公設備需求爆發，使科技產品訂單量增加；第三，除半導體缺貨潮帶動上下游供應鏈擴廠，全球減碳趨勢下，綠能、電動車及5G等潛力產業也積極發展。這些動...

根據最新全球貨櫃輪的船班準點率統計，去年12月準點率僅32%，低於去年均值35.8%，寫下新低紀錄，全年船舶的平均延誤時間為6.86天；元月數字雖未公布，但搶櫃問題加劇，以目前北美船班排隊進港情況恐怕不妙。航運業界認為，元宵節過後亞洲區全面開工，且2月下旬貨量會再度湧現，新考驗就會開始，據悉，不少貨攬業者、小型貨代積極搶櫃，甚至不斷重複訂艙，就是想要讓客戶的貨早點上船，但由於貨量遠比預期來得大，導致北美塞港改善進度緩慢，船班、貨櫃的調度難度更高，運價大漲的問題恐怕又會重演。航運分析和諮詢機構Sea-Intelligence發布報告指出，去年12月全球貨櫃輪準點率創新低，僅有32%，全球航線都塞...

國產建材實業展現全建材版圖的企圖心，國產表示，台中廠不僅供應百億國際豪宅與科技廠辦，也成功將國宇ALC輕質磚打進台中房建市場，並獲得中科台積電（2330）指名使用，隨著市場詢問度攀升，目前生產線已供不應求。無畏疫情干擾，台中房地產買氣持續火熱，根據台中市不動產開發公會統計，2021年大台中房市推案總金額達3334億元，創下歷史新高，也吸引北部建商大舉獵地，帶來龐大混凝土需求。國產台中廠廠長長趙子敏表示，台中廠位於中部樞紐位置，往北可與大雅廠相互支援，具備大量澆築的高供應能力，能撐起在地重大建設與房建市場需求，包括台中國家歌劇院、水湳國際會展中心、百億國際豪宅「忠泰老佛爺」、「白朗峰」、超級開發...

實在是太缺車，元月車市銷售規模不如預期。1月車市掛牌數僅40624輛，年減21%，較上月僅微幅增加0.8%。業界指出，即使1月各大品牌擴大販促力道刺激買氣，但整體市場受到部分品牌車缺晶片影響，元月掛牌數仍低於預期。去年一直缺車嚴重的賓士，因為大船入港，元月掛牌數以3280輛創下史上單月最高紀錄，一口氣搶下車市排名第二位；供車數成為影響車市排名的關鍵因素。因為晶片短缺嚴重，即使賓士大量交車，進口車比重仍降至40.6%，國產車比重持續拉高。主要是Tesla及Benz、BMW的船期很不固定，新車供應不穩定，這些品牌船期變動對市場單月的影響就可能達兩、三千輛之多，成為車市的重要變數。包括和泰車（220...