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台達電董事長海英俊昨（17）日表示，電動車是台灣電子產業很好的機會；執行長鄭平指出，台達在電動車的動力系統市占率不低，國際車廠幾乎都是台達的客戶，今年電動車動力系統市場規模約30億美元，台達市占率可達10%；2030年市場規模達330億美元，台達市占率會更高。台達集團創立於1971年，昨日舉行成立50周年記者會，以「影響50迎向50」為主題，展開一系列活動。海英俊表示，台灣資通訊、機械產業多，加上軟體，在電動車領域有很多機會。電動車三大關鍵領域電機、電控及電池，台達對於電控技術最為純熟，也延伸到電機、充電樁、智慧電網、儲能設備等，在充電樁更布局許久。今年傳統車廠包括賓士、福斯競推新款電動車，連...

根據591新建案最新市調統計，今年房市329檔期六都、新竹推案量破6600億元，年增率逾四成，更創下近四年新高，尤其雙北市指標百億元大案釋出，加上台南受惠台積電擴廠議題、業者推案信心爆棚等，成為329檔期新建案爆大量地區。去年房市329檔期受到疫情影響，六都、新竹案量僅4714億元，不過，市場在去年下半年買氣轉熱，加上低利、游資豐沛環境，以及國內經濟前景看好下，強化建商推案信心，讓今年329檔期爆出6683.9億元推案量，較去年同期成長41.7%。觀察各縣市推案概況，台北市、台南市新推案量成長率均出現大增約95%，推升區域案量各達1715.7億元、407.8億元；其中台北市在信義、大同、文山等...

隨著「房地合一稅2.0」草案今送立院審議，外界期盼《囤房稅》能一併修正聲浪高漲；清大榮譽講座教授張金鶚表示，若囤房稅不能與房地合一稅2.0一起修法，政府抑制房價、打擊投機客的效果將大打折扣。惟台北大學不動產城鄉環境系教授彭建文則認為囤房稅對打擊短期炒作房價的投資客，效益有限，建議提高稅基制度取代囤房稅修法，對房市未來的健全發展更有幫助。張金鶚指出，財政部說明暫緩推動「囤房稅」的二點理由：1是怕「傷及無辜」；2是怕「轉嫁租屋者」，他完全無法認同！首先，財政部積極推動的房地合一稅，更容易產生傷及無辜，尤其延長2年到5年期限，所以財政部才訂定許多「例外後門條款」。囤房稅多屋認定很明確，過去實施過程也...

超微於美國時間15日線上發表最新伺服器晶片「Milan」，採台積電7奈米製程生產，主打「速度比英特爾當前最佳的資料中心晶片還快」。法人看好，台積電身為超微重要夥伴，隨著客戶新品推出搶市與高速運算生態圈擴大，有助營運動能持續強勁。台積電7奈米製程去年營收占比高達33%，年增6個百分點，是貢獻營運最大的重要製程。台積電先前已預告，先進製程需求持續暢旺，今年以高速運算應用成長最顯著，會優於公司平均成長率，也會有更多客戶與應用加入。超微指出，「Milan」是第二代EPYC伺服器晶片「Rome」的下世代產品，瞄準雲服務數據中心、高速運算與企業應用需求。超微在發表會上特別強調，「Milan」資料中心處理器...

南台灣房市近年火熱，台北的代銷海悅國際揮軍南下搶市，去年在南台灣接案總銷金額約500億元，今年更上看600億元。反觀在地的龍頭上揚國際建築團隊，因策略調整，前進台中、嘉義，使得南台灣的案量，從去年的700億元，降至450億元，拱手讓出霸主地位，興連誠建築團隊和廣誠國際則競逐第三和第四名。海悅國際副總周世凱15日表示，海悅深耕發展南台灣房市，去年台南永康大橋重劃區「聯上康橋」、歸仁高鐵特區「達麗國家強棒」、永康區「昕願景」等案皆順利銷售一空，其他個案也預期在今年第一季完銷。周世凱指出，高雄地區兩大指標案「美術白天鵝」、及「和陸寓邸」推出即熱銷，三民區「愛上城」去化九成，新興區「鳳凰中正」去化七成...