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雲林縣北港鎮萬有紙廠曾是台灣3大紙廠之一，後因經營不善破產，廠區閒置10餘年後由台灣金聯公司整合開發為工業區，近日宣布將於解除建築套繪管制後公開標售，但甲種工業用地可能引進高汙染工業，引發民眾質疑。台灣金聯8日表示，目前已透過通盤檢討，辦理變更為乙種工業用地，以利引進低汙染產業。萬有紙廠經台灣金聯債務處理及產權整合，並完成清理廠區事業廢棄物、拆除破舊廠房與大煙囪，規畫成約4.4萬坪甲種工業區土地，將於雲林縣政府同意解除建築套繪管制後，最快於今年第4季辦理公開標售作業，希望滿足產業回流及企業擴廠需求，創造地方更多商機。不過民眾質疑，當初地方強調不可引進重汙染工業，須以低汙染工業為主，要求將甲種工...

為健全房市，政府推動「囤房稅2.0」方案，新制重點包括「縣市歸戶」調整為「全國歸戶」；囤房稅(房屋稅差別稅率)的法定稅率從1.5%至3.6%，整體調升為2%至4.8%，但特定房屋除外，包含符合一定條件的出租、繼承、建商餘屋；此外，規範全國各縣市都須推動囤房稅率。財政部財政資訊中心揭露全國非自住住家用房屋稅籍個人歸戶統計，今年全國有54萬5586人持有非自住住家用房屋，比去年52萬5925人，多了1萬9661人。今年54萬囤房族中，持有1戶非自住住家用房屋者，共計44萬1841人、占80.98%，比去年的42萬2697人，增加近2萬人；持有2戶者今年共6萬7783人，同樣呈現年增格局。持有3戶以...

台北捷運「萬大線LG04站捷七」開發案，有地主不願市值超過5億元土地被納進開發計畫案，遂向台北市政府提告；台北行政法院認定，地主提告有理，因此判北市府敗訴，2個計畫案遭撤銷，全案仍可上訴。據了解，北市府為了配合台北捷運推動萬大線計畫，2015年公告實施「變更沿線土地為捷運開發區主要計畫案」，隔年再核定「捷運開發區細部計畫案」；後來地主成立的英屬維京群島商勝方投資有限公司發現，計劃案將693平方公尺土地納進開發區，藉以作為緊急出口、通風口、轉乘設施等用途，然而，該土地已出租給加油站使用，無法與北市府達成合意，北市府決定報請內政部核准徵收土地。內政部請北市府改以最小限度範圍劃設，再續辦取得用地；北...

日前某前立委，被舉報出租都市計畫內土地保護區作為停車場之用，引起社會譁然，大家不僅疑問，保護區不能做停車場嗎？那保護區是在保護甚麼？依照都市計畫法臺灣省施行細則第27條規定，保護區是為了國土保安、水土保持、維護天然資源與保護環境及生態功能而劃設。換句話說，保護區應該就是為了防災所需要或是保護自然生態資源所劃設，基本上是不能做任何使用，我們一般人可能會認為，我只是鋪上水泥地做停車場，應該不會對環境造成影響。其實，這種想法是很危險的，因為台灣多雨，若土地鋪上類似水泥不透水的鋪層，大雨一來雨水無法滲到土壤內，會造成地表逕流量與洪峰流量的增加，而在偏遠地區又無適當的排水設施，這常常會造成該地區的淹水或...

贈與土地後兩年內過世，土地必須併入遺產總額課徵遺產稅，繼承人之後再出售時，房地合一稅仍應以贈與時而非繼承時的土地公告現值，作為取得成本，有位民眾因為搞錯取得成本時點，繼承後再出售稅金差了1500萬元。有位鄭姓男子的父親，105年11月贈與六筆台中市商用建地給他，並於106年2月完成所有權移轉登記。之後鄭父隨即過世，六筆土地因是死亡前兩年的贈與行為，因而改納入遺產總額課稅。後來鄭男在107年3月將土地出售，且以繼承時的土地公告現值，作為房地合一稅的取得成本，並列報土地交易所得及課稅所得為0元，被中區國稅局依查得資料核定六筆建地交易所得4千3百餘萬元，減除土地漲價總數額0元，按土地持有期間超過一年...