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特斯拉人形機器人Optimus傳出因手部設計陷入瓶頸，導致暫時擱置量產計畫，震驚市場。惟業界分析，特斯拉、輝達等大廠持續唱多機器人之際，受限技術難度、實用性及性價比等三道難題待克服，人形機器人要全面普及，「還要等一等」。特斯拉執行長馬斯克曾在今年9月「All-In」高峰會上談及OptimusV3的最新情況。他當時指出，OptimusV3會擁有「像人類一樣靈巧的手」，為此，OptimusV3將搭載複雜的手部設計和說明理解現實的「AI思維」，預期每條手臂將搭載26個執行器。但馬斯克此前也公開坦承，人形機器人手部精細操作是「工程重大關卡」。業界直言，即便一線大廠看好人形機器人長期趨勢，但對現階段該產...

高地價、高營造成本，加上買氣低迷等「兩高一低」效應影響下，建商推案腹背受敵；專家分析，在低迷市況下，房市「個案表現」相當明顯，建商財務體質、手中現金多寡，將是能否撐過這波房市震盪期關鍵。愛山林建設副董事長張境在昨（10）日表示，房價不斷上漲，對買賣雙方都不是好事，對賣方來說，高地價、高營造成本，加上買氣低迷，現在開發商是推案也不對、不推也不對，形成雙面夾殺、腹背受敵。張境在強調，台灣需要不動產產業，相信產業相關從業人員也反對炒作風氣，但市場最基本自用買方的需求要被照顧到，政府已意識到過嚴的政策已影響自用買方正常的交易，9月已經看到政府將過嚴的政策放鬆，加上這波台股衝破27000點新高，且國內未...

歐盟執委會7日已正式提案，將免關稅鋼鐵的進口配額減半並對超額進口徵收50%關稅。中鋼（2002）指出，歐盟為中鋼冷軋鋼品的主要出口市場之一，但比重不高，仍會積極尋求豁免。此外，中鋼將同步積極拓展其他地區的外銷機會，持續強化精緻鋼品的推廣與開發，以提升整體產品的附加價值。中鋼指出，2021年至2024年中鋼外銷歐盟冷軋鋼品，占整體外銷比重約4%至9%，今年1月到7月的占比約5%，比重相對低。上市鋼廠主管說，歐盟將鋼材進口配額削減一半，超出的部分遭課50％高關稅，以保護歐洲鋼鐵產業，由於目前美國對全球鋼鐵課徵50%關稅，除了英國是20%以外，因此很多鋼材銷美已經陷入死局，大部分都轉往歐洲、中東、拉...

輝達執行長黃仁勳高度看好光通訊後市，先前已公開喊話：「光（光通訊）進銅（傳統銅線傳輸）退」將是未來大趨勢。業界分析，傳統銅線傳輸在AI世代遭遇瓶頸，光通訊堪稱「救世主」，如同人體打通血管一般，確保血液（資料）在各個器官（資料中心）之間能夠暢行無阻，是黃仁勳看好的主因。業界分析，傳統銅線傳輸透過電訊號來傳輸資料，具有低延遲與高頻寬、單位訊號低成本特性，在資料量不大以及傳輸距離短的應用場景下，可說是最佳解決方案。然而，隨著AI運算興起，每秒傳輸的資料開始以驚人的速度成長，傳統靠銅線作為電訊號傳輸的弊病就開始逐漸浮現。最關鍵是訊號衰減的程度逐漸提高，尤其是在中遠距離傳輸上，電在銅線中傳遞時本來就會有...

央行日前理監事會後報告中揭露，指營建工程業、不動產業對經濟成長貢獻小，甚至各不到0.1%，兩大建商公會齊聲喊冤並澄清，並以國內權威機構數據概估，不動產業貢獻GDP比重逾10%。中華民國不動產建築開發公會全聯會理事長楊玉全、台北市不動產建築開發公會理事長陳勝宏均表示，央行指不動產業比物流還沒貢獻，這一盤冷水潑下來，業內都感到心寒且痛，抹滅業界的努力。事實上，據統計2024年營造業及不動產業的經濟貢獻占GDP近11%。近日，央行駁斥「房地產是經濟火車頭」的說法，直指「營建工程業、不動產業對經濟成長貢獻小，且受僱員工人數比重亦低」。央行也指出，2024年經濟成長率為4.84%，其中，營建工程業只貢獻...